Легендарному грузовику ГАЗ-АА – 93 года!

29 января отмечает свой день рождения первый серийный и самый массовый советский грузовой автомобиль времён Великой Отечественной войны. Именно в этот день в 1932 году с конвейера Нижегородского автозавода сошёл грузовик НАЗ-АА, более известный в нашей стране как "полуторка" (по его грузоподъёмности в 1,5 тонны). В октябре того же года город Нижний Новгород был переименован в Горький, а сам автомобиль получил более знакомое и привычное нам название — ГАЗ-АА.

Грузовик полюбился водителям за простоту конструкции и надёжность, его сборка не требовала высокой квалификации, а ремонт было легко провести в полевых условиях – что сильно помогло в грозные годы Великой Отечественной войны. Узлы и агрегаты «полуторки» были такими же, что использовались в конструкциях множества типов военной техники, а сам «газик» с годами получил более 50 модификаций: в том числе бронемашину, автоцистерну, пожарный автомобиль и даже автобус.

Этой простой и надёжной машине суждено было пройти все героические испытания, выпавшие на долю советских людей. Во время Великой Отечественной грузовик выдержал тяготы войны. “Полуторка”, знакомая каждому мальчишке по фильмам и книгам, стала таким же символом ВОВ, как легендарные танк Т-34 и «Катюша».

Именно эти машины проезжали зимой по льду знаменитой Дороги жизни, доставляя в блокадный Ленинград продукты и медикаменты. В суровых погодных условиях, под ударами немецких бомбардировщиков, каждая "полуторка" везла продовольствие на 10 тысяч пайков. На обратном пути шофёры спасали раненых и изнурённых голодом жителей.

Символично, что практически в эти же даты, 27 января, ежегодно отмечается очередная годовщина со дня полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.

Автомобиль отличился упорным трудом на восстановлении разрушенных городов после Победы, а затем и народного хозяйства в рамках первых госплановых пятилеток. В итоге ГАЗ-АА во всех его модификациях стал самым массовым грузовиком в нашей стране в первой половине ХХ века. Всего на четырёх заводах СССР было собрано 985 тысяч экземпляров (почти миллион!).

Стоит добавить, что в ноябре 2022 года компания “РустаЛогистик” (входит в группу компаний RUSTA и в состав членов ТСР ЗАО) взяла под своё шефство грузовик ГАЗ-АА – экспонат московского Музея Г.О.Р.А. Тем самым была заложена традиция патронажа экспонатов музея.